GEOFOAM en ingeniería vial
una alternativa a considerar
Palabras clave:
Ingeniería civil, Ingeniería de caminos, Suelos, Transporte carreteroResumen
En algunos proyectos viales, los ingenieros de carreteras se encuentran con la existencia de suelos con muy bajo poder soporte, los cuales son incapaces de soportar cargas sin sufrir grandes deformaciones. Las zonas de turberas y áreas pantanosas son las más propensas a sufrir este tipo de inconvenientes, conformadas por suelos de muy alta plasticidad y baja resistencia.
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Publicado
2001-10-01
Cómo citar
[1]
C. Brun, «GEOFOAM en ingeniería vial: una alternativa a considerar», Memoria investig. ing. (Facultad Ing., Univ. Montev.), n.º 2, pp. 29–38, oct. 2001.
Número
Sección
Artículos
